14 RMVler zwischen 14 und knapp 60 Jahren waren dieses Jahr dabei. Nach zwei Stunden ohne den kleinsten Zwischenfall war die Stimmung beim Fotoshooting entsprechend gut.
Und jährlich grüsst das Murmeltier … Unser Groundhog Day fiel dieses Jahr auf den 22. November, ein Samstag wie viele andere, aber doch der besondere Tag, wo unser x-tes Schnuppertraining in Grenchen mit der Bahnsanierung der Strecke Solothurn-Biel zusammenfiel. Die sonst sehr bequeme Fahrt mit der Bahn war dieses Jahr in Solothurn beendet und wir wurden mit dem Hop On – Hop Off Bus inklusive Stadtbesichtigung nach Grenchen chauffiert. In der Uhrenstadt gab es keinen Zwischenhalt mehr, und wir mussten die Strecke vom Bahnhof Süd zum Tissot Velodrome bei schneidender Kälte zu Fuss hinter uns bringen.
Im Innern der Halle war es aber angenehm warm, und die meisten entschieden sich für die kurz-kurz-Variante. Schnell waren wir fahrbereit, denn die Uhr tickte und die zwei Stunden gehen erfahrungsgemäss viel zu schnell vorüber. Wir hatten vier Bahnneulinge dabei, um sie kümmerte sich Instruktor René, während die 10 RMVler mit viel oder ganz viel Erfahrung von Täfeli-Sandro und Bruno mit dem Prophetenbart in die Geheimnisse des Bahnfahrens eingeweiht wurden. Dabei lernten wir auch Neues, so übten wir die gemeinsame Ehrenrunde (ohne Blumenstrauss) oder das Anpirschen ans Geländer. Bei der Halbrundengewinnhatz konnten wir unseren Puls erstmals aus der Zone 2 bewegen, bevor wir zum Höhepunkt des Tages übergingen, dem Vierer-Mannschaftsfahren. 10 Runden à 250 Meter standen auf dem Programm. Zuerst traten die vier mit Jahrgang 196x an gegen die mittelalterlichen vier an. Wie schon letztes Jahr waren die alten S…e deutlich schneller und holten die jüngeren Säcke beinahe ein. Als Belohnung durften Christoph, Peter und Patrick gleich nochmals antreten, dieses Mal mit Mäci anstelle von Thomas und für ein Duell gegen die ganz jungen vier Fahrer (kein Gendern nötig, es waren leider keine Frauen dabei). Zuerst waren die beiden Teams gleichauf, aber nach der Hälfte «explodierte» der Vierer der Jungen, es waren alle im Wind und somit chancenlos.
Nach dem Gruppenfoto, der wohlverdienten Dusche und einem Bierli im Bahnrestaurant «La Musette» ging es wieder auf die Heimreise mit Bahnersatzbus und Bahn bis Winterthur. Dort waren noch 10 von uns beim abschliessenden Nachtessen im Restaurant Sonne dabei.
Schön war’s, noch schöner wäre eine Rennbahn näher an der Ostschweiz. Falls das jemand liest mit ein paar vorigen Millionen soll er sich bitte bei uns melden, danke.
Christoph konnte Urs und Noah für ein Schnuppertraining begeistern, beide waren begeistert! Die Schleuderablösung wird dann nächstes Mal trainiert.
Sandro, René und Bruno waren dieses Mal unser Instruktorenteam, herzlichen Dank!
